Benzinový křovinořez 52cm³ se sklopnými řidítky a pilovým kotoučem

RBC52FSBOS



Vlastnosti

  • Dvoutaktní POWR XT™ 52cm³ motor zajišťuje výjimečný poměr výkonu k hmotnosti s vysokým točivým momentem
  • Příprava ONE+™ EasyStart™ pro snadné startování. Není potřeba tahat za šňůru
  • Čistá technologie motoru
  • Velká šířka záběru (46cm a 20cm kotouč) pro rychlé provedení práce
  • 3v1: Výkonnost sečení a flexibilita s kotoučem Tri-Arc+™, řezným kotoučem a strunou Reel-Easy™ při nářočných pracích
  • Pevná tyč pro jedinečný přenos energie z motoru až k řezné hlavě
  • Popruh Pro-style Vertebrae+™ zajišťuje rovnováhu, komfort a podporu
  • Vysoce odolný 20cm řezný kotouč pro řezání hustých křovin a malých stromků

Technická data

Související příslušenství

Recenze

PKPetr
cs-CZ
 — Jeden z nejhorších co jsem vyzkouselRBC52FSBOS
09.09.2020

Nekvalitne zpracovány kus, za 100€ v Kauflandu dobre

PPPekka
fi-FI
 — Varaosapula
30.09.2020

Muuten ok laite, mutta auta armias jos joku osa menee rikki. Varaosia ei näytä saavan mistään.... Miksi näin?

JIJussi
fi-FI
 — Vahva moottori mutta rajalliset säätömahdollisuudet
05.09.2020

Ostin raivaussahan vesakon pääasiassa vesakon ja taimikon raivaukseen. Sahassa on vahva moottori ja saha ottaa herkästi kierroksia. Isokosta moottorista huolimatta saha lähtee helposti käyntiin ja siihen saa lisävarusteena myös One Plus-sarjan sähköstartin. Mielenkiintoinen varuste, jota ammattilaissahoista ei löydy. Useat sahan osista ovat muovia, esim. käsikahvan kiristysruuvi, mutta se ei haittaa sillä muoviosat kestävät nykyään harrastuskäytössä yhtä hyvin kuin metalliset mutta painoa on vähemmän. Ongelma tulee siinä, jos haluat säätää käsikahvojen kulmaa, mikä ei onnistu. Kahvat lukittuvat vain yhteen kulmaan, mikä on liian pysty minulle. Kahvojen etäisyyttäkään ei voi säätää, sillä ne on lukittu tapillisilla kuusiokoloruuveille, joihin en ole löytänyt sopivaa avainta. Kaasukahva on niin paksu, että minulla on välillä hankala kaasuttaa, koska varmistin jää välillä käden alle sellaiseen asentoon, että se ei vapauta kaasuvipua. Tähän tosin tottuu ja asia korjautui paksummilla hanskoilla. Pysäytyskatkaisin on hyvä, sillä se palautuu automaattisesti käynnistysasentoon pysäytyksen jälkeen. Valjaat ovat tyypilliset tämän hintaisen sahan valjaat ja lannevyö puuttuu, jolloin saha roikkuu olkavaljaiden varassa ja pitemmän aikaa käytettynä rasittaa vasenta olkapäätä. Kun sahasta päästää irti, se pyörähtää ylösalaisin, mikä on selvä suunnitteluvirhe. Suurin ongelma valjaissa on kuitenkin aivan onneton hätävapautussalpa, jonka kieli on aivan liian lyhyt. Tämän lisäksi vivun kiinnitys valjaisiin on todella jäykkä, mikä vielä edesauttaa vahinkolaukaisuja. Tämän vuoksi saha irtoaa usein valjaista kesken sahauksen. Tämän voi korjata esim. korvaamalla koko salvan limupullon avaajalla, jolloin toimivuus paranee. Muuten tiedossa on tuskaista sahaamista, kun salpa laukeaa useita kertoja sahauksen aikana. Valjaat pysyvät säädöissään mutta en ole löytänyt itselleni vielä sellaista säätöä, jossa sahan asento olisi niin hyvin tasapainossa, että puun kaato onnistuu taaksepäin. Terä on koko ajan väärässä kulmassa osoittaen yläviistoon. Sahaa pitäisi saada nostettua ylös. Mutta tämä asia lienee korjattavissa. Hyvä asia on se, että valjaan hihnat pysyvät säädöissään ja hihnat eivät liu’u tahattomasti soljissa. Parhaimmillaan tämä raivuri on mielestäni ruohikon lyhennyksessä.

Zpět nahoru